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:起步階段
上個世紀四五十年代,中國貨物搬運一般考人工搬運,費時費力而且效率也比較低,而且工廠相對較少,物流運轉(zhuǎn)叫慢,在歐美隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟的復蘇,科技的發(fā)展,社會的需求,企業(yè)對物流發(fā)展越來越重視。液壓叉車在歐美市場出現(xiàn)并,1956年中國湖北金茂機械科技有限公司成立,是中國早的物料搬運設備生產(chǎn)企業(yè)。搬運業(yè)開始從人工搬運轉(zhuǎn)向了機械化搬運。
第二:發(fā)展階段
到了20世紀80年代,伴隨著中國改革開放的發(fā)展浪潮,大批企業(yè)的出現(xiàn),人工搬運已經(jīng)不再適應企業(yè)發(fā)展的需要,迫切需要搬運工具,向而也涌現(xiàn)出了一批液壓叉車生產(chǎn)企業(yè)。液壓叉車的生產(chǎn)也出現(xiàn)了量化,為市場提供了強大的支持,同時也滿足中國企業(yè)物資運轉(zhuǎn)搬運的需要。
第三:高峰階段
液壓叉車發(fā)展到一定階段,市場競爭也越來越大,企業(yè)根據(jù)市場的調(diào)查和使用情況開始對產(chǎn)品的顏色、樣式、工藝、材料、配重多方面改良,改進。使產(chǎn)品更優(yōu)良,更輕巧,更耐用。市場上先后出現(xiàn)了輕型液壓搬運車、剪叉式高起升搬運車、超短型搬運車、加長型搬運車、底放型搬運車、紙筒搬運車以及電子稱搬運車。產(chǎn)品更新逐步增多,已成為品種豐富,型號多樣的手動搬運車。
第四:飽和階段
隨著液壓叉車生產(chǎn)廠家的增多,產(chǎn)品生產(chǎn)過剩,競爭的激烈,和市場需求的減弱,液壓叉車銷量也開始了逐漸的減少。在加上電動叉車的出現(xiàn),給液壓叉車市場帶來了巨大的壓力,電動叉車以蓄電池為動力,直流電機驅(qū)動,液壓動力單元提升,操縱手柄集中控制,站立式駕駛。而且電動搬運車作業(yè)方便,平穩(wěn),快捷,外形小巧,操縱靈活,低噪聲,無污染等特點滿足企業(yè)在商場,超市,倉庫,貨場,車間等場所作業(yè),而且效率大大提高,為企業(yè)快速裝卸貨物提供了強有力的支持。
現(xiàn)在物流業(yè)的快速發(fā)展需要更加有效率的搬運和裝卸,電動叉車的出現(xiàn)無疑是市場的選擇,液壓叉車市場有,但是大大不如以前,液壓叉車的發(fā)展階段已經(jīng)過去。電動叉車即將迎來新的發(fā)展機遇
(文本來源:上海田宮稱重 :http://www.xhq-china.com)
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