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師宗便攜式汽車磅(紫云吊磅)鎮(zhèn)寧行車秤
全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。
秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過(guò)超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實(shí)。
秤臺(tái)理整,規(guī)格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。
項(xiàng)目 | 第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡 | 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡 |
結(jié)構(gòu) | 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化、秤臺(tái)美觀、平整。 | 主梁:普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
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工藝 | 使用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 | 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。 |
性能 | 準(zhǔn)確性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過(guò)載能力強(qiáng)。 | 準(zhǔn)確等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過(guò)載能力一般。 |
師宗便攜式汽車磅(紫云吊磅)鎮(zhèn)寧行車秤
地磅基礎(chǔ):
地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保
證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加
“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷,您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線?;A(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖,一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概需要5-10天左右。
選用高精度稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)、帶隨機(jī)微型打印機(jī)、帶蓄電池具有停電續(xù)用功能的
稱重顯示儀表,以及高精度防水接線盒,雙屏蔽信號(hào)電纜,而且整個(gè)系統(tǒng)具有防鼠咬和防功能。
適用場(chǎng)合:
移動(dòng)式汽車地磅至今已有幾百臺(tái)在上海,浙江,河南、陜西、江蘇、東北地區(qū)廣泛使用在糧食、果品、棉花、蔬菜等收購(gòu)流通行業(yè)和深加工行業(yè)!
師宗便攜式汽車磅(紫云吊磅)鎮(zhèn)寧行車秤
100噸地磅檢驗(yàn)與調(diào)整時(shí)應(yīng)注意四大問(wèn)題:
一、檢驗(yàn)100噸地磅精度之前,首先要調(diào)整好設(shè)備的安裝水平,縱向或橫向水平度在100mm內(nèi)不應(yīng)超過(guò)0. 04mm。
二、只要是不能在規(guī)定長(zhǎng)度上測(cè)量誤差時(shí),可按能夠測(cè)量的zui大長(zhǎng)度折算,折算結(jié)果于0. 005mm時(shí)仍按0. 005mm計(jì)算。
三、檢驗(yàn)用量具的精度等級(jí)應(yīng)高于被檢驗(yàn)項(xiàng)目精度。
四、測(cè)量工作臺(tái)的某一坐標(biāo)時(shí),工作臺(tái)的其他運(yùn)動(dòng)部分原則上應(yīng)處于其行程的中間位并加以固定。
師宗便攜式汽車磅(紫云吊磅)鎮(zhèn)寧行車秤
稱重傳感器的毛病區(qū)分:
毛病表象一:數(shù)據(jù)飄,不安穩(wěn)
1、機(jī)械設(shè)備有些是不是碰觸;
2、電纜線受潮(接線盒進(jìn)水)可用電吹風(fēng)將其吹干;
3、電纜線接線不良或破損(從頭接線);
4、傳感器絕緣陰抗降低(<200MΩ)(用萬(wàn)用表別離丈量色線,屏蔽線跟傳感器外表);
5、傳感器外表帶電(用萬(wàn)用表丈量,經(jīng)過(guò)體系接地處理);
6、體系接地不良(感應(yīng)電壓會(huì)使傳感器或外表外殼帶電);
7、外表外殼是不是接地(未接地會(huì)致使感應(yīng)電壓存在);
8、電源是不是安穩(wěn)(地線有電壓否)(不行跟大功率諧和共用供電體系,零線有電壓會(huì)致使外表外表帶電);
9、內(nèi)部電路毛?。ㄌ摵?、電路器材接觸不良)。
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