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大武吊機(jī)稱*班瑪軌道秤*治多隔爆桌秤
現(xiàn)象:稱重不準(zhǔn)檢修流程:
1:檢查接頭是否良好,儀表、主線插頭、插座可能氧化,阻礙電阻的穩(wěn)定??梢杂孟←}酸清楚氧化物質(zhì),晾干再使用,或更換接頭。之后再使用砝碼校驗。
2:檢查地磅是否有異物阻礙,地磅四角、地磅傳感器是否持平,若出現(xiàn)這些情況應(yīng)及時調(diào)整及調(diào)試。
若以上操作后,地磅四角依舊有誤差,可嘗試調(diào)節(jié)接線盒里的可調(diào)電阻以調(diào)節(jié)四角重量值,當(dāng)然續(xù)接的信號線也會使地磅稱重出現(xiàn)小量的誤差。
大武吊機(jī)稱*班瑪軌道秤*治多隔爆桌秤
定西電子秤(漳縣稱)古浪定制電子秤電池?zé)o法蓄電①請先確定非為保險絲、 電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成。②檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。③將電池于機(jī)板接PIN取下,量 測機(jī)版充電電壓是否為7.2V左右,如不足請檢查電源相關(guān)回路。④檢查機(jī)版,變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。⑤更換蓄電池。古浪定制電子秤傳感器不良判別①靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+對S+、S-(或是E-對S+、S-也可)阻 值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補(bǔ)償,如誤差過大(2Ω以上)則建 議更換L/C。②動態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機(jī)板,使用數(shù)位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等(是*),如不相等需做傳感器補(bǔ)償。定西電子秤角耦差調(diào)整(單傳感器)①先進(jìn)行重量校正。②以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。③以銼刀磨1~4角中秤量值zui低的那邊后按歸零。(*次磨秤時,請以小力試磨的方式來測試其力道,以避免造成傳感器損傷)④重復(fù)2~3項動作,直到秤盤四 角以中心為基準(zhǔn)誤差在±1跳內(nèi),再做重量校正即可。⑤如果秤盤四角值誤差過大,而且經(jīng)磨定西電子秤(漳縣稱)古浪定制電子秤后還是過大的話,就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。
防爆氣體灌裝秤*雜多防爆磅秤
故障現(xiàn)象:汽車衡在壓角檢定時,示值閃爍不穩(wěn), 并且,用手觸碰到接線盒與信號線時,示值驟然變化。
故障分析:經(jīng)對接線盒及信號線的檢查,發(fā)現(xiàn)信 號線出現(xiàn)破皮現(xiàn)象,總信號線端有一根信號線絕緣層 被破壞,與內(nèi)屏蔽線一根細(xì)絲相搭產(chǎn)生漏電,從而產(chǎn) 生示值跳變。
故障排除:1)直接修好破損處,恢復(fù)正常;
2)如信號線長度允許,可剪除破損線,重新接人 接線合,盡可能避免中間接頭;
3)將各信號線全部穿人線管內(nèi)避免人為和老鼠咬 破線皮。
汽車衡零點(diǎn)跟蹤值選值部分故障
故障現(xiàn)象:某秤在使用時,常出現(xiàn)負(fù)值,人走過 出現(xiàn)-20 kg ~ -40 kg稍后回零。人站在稱臺上,示值 逐漸變小,幾分鐘后便回零,人下稱后便為-80kg。
故障分析:在使用和調(diào)校過程中,零點(diǎn)跟蹤調(diào)整 過大。
故障排除:調(diào)出零點(diǎn)跟蹤值為5.0d(100kg)過大, 將其改為1.0d后恢復(fù)正常
大武吊機(jī)稱*班瑪軌道秤*治多隔爆桌秤
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